登車橋使用時(shí)只需一個(gè)人操作,快速實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸,在一定程度上減少了企業(yè)的大量勞動(dòng)力。在一定程度上提高了設(shè)備的運(yùn)行效率,取得了較大的經(jīng)濟(jì)效益。那大家知道登車橋的地坑的安裝標(biāo)準(zhǔn)是什么嗎?
1、要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工方案的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。
2、基坑四周必須設(shè)1.5m高的防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿距基坑距離不小于1m。
3、土方開(kāi)挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況相一致,并遵循“開(kāi)槽支撐,先撐后挖,分層開(kāi)挖,嚴(yán)禁超挖”的原則。
4、登車橋井坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝,對(duì)坡頂、坡面、坡腳采取排水措施,尤其是固定登車橋。
5、在基坑或深井下作業(yè)時(shí),必須戴安全帽。
固定登車橋經(jīng)常出現(xiàn)在裝卸頻繁的物流中心,它的快速發(fā)展帶動(dòng)了整個(gè)物流行業(yè)的繁榮發(fā)展,那么為什么固定登機(jī)橋發(fā)展如此迅速呢?
我國(guó)出臺(tái)了降低固定登車橋出口退稅率,為我國(guó)固定登機(jī)橋企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了一系列發(fā)展機(jī)遇固定登車橋的主要?jiǎng)恿κ且簤涸砗碗娍卦?,符合?jié)能環(huán)保的理念,具有能耗低、噪音低、不漏油、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。固定登機(jī)橋迅速發(fā)展成為大型物流配套設(shè)備,銷量大。由于生產(chǎn)企業(yè)更加,站在整體物流設(shè)備規(guī)劃的高度,客戶滿意度大幅提升。近年來(lái),我國(guó)固定登機(jī)橋企業(yè)重視技術(shù)研發(fā),涌現(xiàn)出許多固定登機(jī)橋企業(yè)巨頭,具備固定登機(jī)橋安裝規(guī)劃的條件和能力。固定登車橋可以大大提高物流裝卸效率,操作方便,減少人工疲勞。
固定登車橋的特點(diǎn):1、電控操作只需按下按鈕,調(diào)節(jié)板就會(huì)自動(dòng)上升,操作簡(jiǎn)單;松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)板靠自身重量下降,活頁(yè)綁帶可以在卡車上使用。2、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng),大油缸抬起整個(gè)斜板,到達(dá)頂部位置時(shí),小油缸開(kāi)始工作,順利伸出活頁(yè)帶。高度調(diào)節(jié)板全部采用高花紋鋼板和型材,焊接緊密,使用壽命長(zhǎng)。3、液壓系統(tǒng)采用意大利進(jìn)口品牌產(chǎn)品,性能優(yōu)異。4、的‘流線型’開(kāi)頁(yè)接頭設(shè)計(jì),比其他保守型管狀接頭增加焊接面積3倍以上,大大延長(zhǎng)了使用壽命,維修方便。5、調(diào)節(jié)板兩側(cè)有3塊活動(dòng)板,可有效防止調(diào)節(jié)板下降時(shí)腳趾被壓壞,確保安全。6、維護(hù)保養(yǎng)和清潔時(shí),用拉條支撐調(diào)節(jié)板。
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